安安虽然不太懂进站是什么意思，但看到大人们都在鼓掌，他也跟着拍手。平平则是认真地盯着屏幕上的数据，嘴里念叨着：“2秒，好快啊。”
承承在旁边说：“F1的换胎团队，训练的时候能把时间压到2秒以内。2秒已经很快了，但还不是最快。”
杨简看了大侄子一眼，笑了：“承承，你怎么什么都知道？”
承承有点不好意思：“小叔，我就是看了点资料。”
“那你知道为什么进站时间这么重要吗？”
承承想了想，说：“因为进站的时候，赛车是停着的，不进站的车还在跑。进站时间越短，损失的时间就越少。如果进站慢了，可能就会被后面的车超过。”
杨简点点头：“说得好。进站就像考试——你平时准备得再好，考试的时候发挥不出来，也是白搭。马克斯的团队今天发挥得很好，2秒，这是一个冠军级别的进站。”
平平在旁边认真地说：“我以后也要设计最快的进站工具。”
杨简笑着摸摸他的头：“好，爸爸等着。”
第25圈。
比赛进行到一半的时候，赛道上空的云层开始变厚了。阳光被遮挡，整个赛车场的色调从明亮的金色变成了暗沉的灰色。风也开始变大，吹得看台上的旗帜猎猎作响。
“要下雨了。”让·托德抬头看了看天空，表情变得严肃起来。
伯尼也抬头看了看，脸上带着幸灾乐祸的笑容：“好啊，下雨才好。不下雨，这场比赛就是奔驰车队的表演。下了雨，什么都有可能发生。”
不怪伯尼这老登有这样的心思，这赛季，梅奔的引擎太有优势了，别说什么雷诺、本田了，就连法拉利的引擎都不如梅奔。
连带着阿斯顿马丁车队都占了便宜，不过他们车队的引擎自然不如梅奔自用引擎好，优势没那么大。
这也没办法，这赛季时间有点仓促，赛车研发都是在小红牛赛车基础上进行，所以只能暂时用梅奔的引擎。到下赛季，阿斯顿马丁车队就能用自己的引擎了。通过昨天银月得到的反馈，杨简对下赛季阿斯顿马丁的新车充满期待。
他站在窗前，看着天空那些越来越厚的云层。天气预报说今天有阵雨，但什么时候下、下多大，谁也不知道。在F1的世界里，雨战是最不可预测的——轮胎的选择、赛车的调校、车手的驾驶技术，每一个因素都会被放大。
“弗雷德，”他拿起对讲，再次联系pit wall，“天气情况怎么样？”
弗雷德里克·瓦塞尔的声音从听筒里传来，“老板，气象雷达显示十五分钟后可能会有阵雨。我们在密切关注，随时准备换雨胎。”
杨简点点头：“告诉马克斯和卡洛斯，如果下雨，不要冒险。稳住，能拿多少分就拿多少分。”
“明白，老板。”
杨简放下对讲，走回窗前。柳亦妃走过来，轻轻握住他的手。
“要下雨了？”她问。
“嗯。”杨简点点头，“十五分钟后。”
“那比赛会变得更难？”
“对。”杨简看着赛道上那些飞驰的赛车，“雨战是最考验车手的。视线不好，赛道湿滑，抓地力下降——每一个细节都会被放大。有些人会在雨战中崩溃，有些人会在雨战中升华。”
第28圈。
雨开始下了。
起初只是零星的雨点，打在赛车上发出细微的噼啪声。但很快，雨越下越大，从零星小雨变成了中雨。赛道表面开始变得湿滑，赛车驶过的地方溅起一片片水雾。
赛道上，所有车手都放慢了速度。罗斯伯格在前面带开，但他的圈速比之前慢了将近三秒。莱科宁紧随其后，同样放慢了速度。维斯塔潘在第三，他的圈速反而比前面两个人稳定——不是更快，而是更稳，没有明显的波动。
“下雨了！”解说员的声音带着兴奋，“魔都的天气果然变化无常！现在赛道上的雨越来越大，车队们必须做出选择——什么时候换雨胎？”
包厢里，所有人都紧张地盯着赛道。
安安趴在窗前，小脸上全是担心：“爸爸，下雨了，马克斯哥哥和赛恩斯哥哥会不会滑倒？”
杨简笑了：“不会的，F1的轮胎专门为雨天设计过。你看，他们的车还是很稳，对不对？”
安安仔细看了看，然后点点头：“嗯，还是很稳。”
平平在旁边说：“爸爸，马克斯哥哥的圈速比前面两个人稳定，就连赛恩斯哥哥也一样。罗斯伯格和莱科宁的圈速都掉了三秒，马克斯哥哥只掉了两秒，赛恩斯哥哥也只是掉了三秒。”
杨简看了大儿子一眼，眼里闪过一丝惊讶。这小子，居然能看出圈速的变化？
“平平，你怎么看出来的？”
平平指着墙上的大屏幕：“爸爸你看，上面有每圈的用时。马克斯哥哥这一圈比上一圈慢了不到两秒，但前面两个人慢了将近三秒。”
杨简顺着他的手指看去，果然，屏幕上显示着每个车手的实时圈速。维斯塔潘的圈速确实比罗斯伯格和莱科宁更稳定——在雨天的条件下，稳定就是速度。
“平平，你说得对。”杨简蹲下来，和儿子平视，“在雨战中，最重要的是稳定。谁能在湿滑的赛道上保持最稳定的圈速，谁就能赢。马克斯和卡洛斯今天做得很好，他们很冷静，没有因为下雨就慌乱。”
平平认真地点点头，把这句话记在心里。
承承站在旁边，补充道：“雨战的时候，车手要找赛道上最不滑的线路，不能走标准线。标准线因为有很多橡胶颗粒，下雨后会变得特别滑。要走没有橡胶颗粒的地方，抓地力才好。”
杨简看了大侄子一眼，惊讶道：“承承，你连这个都知道？”
“嘿嘿。”
“那你知道马克斯现在走的是什么线路吗？”
承承仔细看了看赛道上的那辆绿银色赛车，想了想，说：“他在走外侧线。t1到t3那个螺线形弯，他走的不是标准线，是外侧线。外侧线没有橡胶颗粒，抓地力更好。”
杨简的眼睛亮了。这小子，不仅看了资料，还能把资料上的知识和实际比赛结合起来。这种能力，不是每个人都有。就像许多学生，上课的时候，结合老师的讲解，他觉得课本上的他都懂，他强得可怕，但是一到考试做题的时候就蒙圈了，感觉自己学了个寂，这就属于是没有融会贯通。
“承承，你说得完全正确。”杨简认真地说，“你以后要是想当领队，绝对是个好领队。因为你不只是懂技术，你还能看懂比赛。”
承承的眼睛亮了，青涩的脸上全是开心的笑容。
第32圈。
雨越来越大了，赛道上的积水越来越多。赛会出示了雨地旗，所有赛车必须减速。车队们开始陆续进站换雨胎。
罗斯伯格进站，换上了全雨胎。莱科宁进站，也换上了全雨胎。维斯塔潘在下一圈进站，阿斯顿马丁的维修团队再次展现了高效——换胎只用了2.9秒，银绿色的赛车冲出维修区，依然排在第三。
“阿斯顿马丁的换胎再次展现了顶级水平！”解说员赞叹道，“2.2秒，在雨天的条件下，这个速度非常惊人。维斯塔潘出站后依然排在第三，他守住了自己的位置！”
包厢里，又是一阵欢呼。
但就在这时，赛道上发生了一件让所有人都没想到的事。
汉密尔顿。
那辆从最后一位发车的银色梅赛德斯，在雨战中像一头苏醒的猛兽。他在第30圈的时候已经追到了第八位，换上了全雨胎之后，他的速度不但没有下降，反而更快了。
第33圈，他超过了格罗斯让，上到了第七。
第34圈，他超过了博塔斯，上到了第六。
第35圈，他超过了塞恩斯，上到了第五。
“汉密尔顿！”解说员的声音几乎是在吼叫，“汉密尔顿又超车了！他从最后一位发车，现在他已经追到了第五！这是什么速度？这是什么表现？这简直是疯狂！”
包厢里，所有人都被汉密尔顿的表现震撼了。
让·托德站在窗前，双手撑在护栏上，眼睛盯着那辆在雨中飞驰的银色赛车，嘴里喃喃道：“这就是刘易斯·汉密尔顿。在逆境中，他是最可怕的。”
伯尼站在他旁边，难得地没有反驳。老登的眼睛里有一种复杂的光芒——那是欣赏，是敬佩，也是一丝遗憾。
“这小子，”伯尼轻声说，“要是能再稳一点，再成熟一点，他早就拿了好几个世界冠军了。但也许，正是这种不稳定、这种不成熟，才让他能在雨中跑出这种速度。因为他不在乎，他什么都不在乎，他只想赢。”
杨简站在窗前，看着那辆银色赛车在雨中飞驰，心里涌起一种复杂的情绪。汉密尔顿的超车，每一个都干净利落，每一个都果断精准。那不是靠运气，那是靠天赋，靠本能，靠对速度的极致理解。
“爸爸，”平平仰着头问他，“刘易斯叔叔为什么能超那么多人？”
杨简蹲下来，和儿子平视。
“因为刘易斯是F1历史上最有天赋的车手之一。”他说，“他在雨中的感觉，比别人好。他能感觉到赛车的极限在哪里，轮胎的抓地力在哪里，什么时候该加速，什么时候该减速。这种感觉，不是训练出来的，是天生。”
平平若有所思地点点头：“就像爸爸昨天开银月一样？”
杨简愣了一下，然后笑道：“差不多。但刘易斯比我厉害多了，他是职业的，我只是业余的。”
平平认真地说：“可是爸爸昨天跑得比职业车手还快。”
杨简笑着摸摸他的头：“那有银月的功劳，不是全是爸爸的功劳。银月比F1的赛车快，所以不能直接比较。”
平平似懂非懂地点点头，但小脸上的表情还是写着“我爸爸是全世界最厉害的”。
比赛进入最后阶段。
罗斯伯格在前面领跑，他的圈速非常稳定，没有给后面的人任何机会。莱科宁在第二，但距离罗斯伯格已经拉大到了3秒以上，追不上，也甩不开后面的维斯塔潘。维斯塔潘在第三，他的圈速比莱科宁略快，但还不足以发起攻击。他选择了保守——守住第三，不去冒险。
而在他们后面，汉密尔顿还在追。
第38圈，他超过了里卡多，上到了第四。
现在，他距离前面的维斯塔潘只有不到2秒。而在他的身后，是维泰尔、博塔斯、塞恩斯——但他不在乎后面，他只在乎前面。
“汉密尔顿追到了第四！”解说员的声音已经沙哑了，“他从最后一位发车，现在他已经追到了第四！距离前面的维斯塔潘只有1.8秒！还有最后十五圈，他能追到第三吗？”
包厢里，所有人的心都提了起来。
安安紧张地抓着杨简的裤腿：“爸爸，刘易斯叔叔要超马克斯哥哥了吗？”
杨简把他抱起来，让他能看得更清楚。
“还不一定。”他说，“马克斯的车速也很快，他不会轻易让刘易斯超过去的。而且你看，马克斯的圈速很稳定，没有明显下降。刘易斯要超他，得找个好机会。”
平平在旁边补充：“而且现在赛道还是很湿，超车不容易。”
杨简看了大儿子一眼，笑了：“平平说得对。雨战超车，比干地难多了。刘易斯虽然快，但要超马克斯，不是那么容易的事。”
第45圈。
汉密尔顿追到了维斯塔潘的身后，差距只有0.8秒。他在直道上打开dRS，尝试攻击，但维斯塔潘守住了线路，没有给他任何机会。
下一个弯道，汉密尔顿再次尝试，从外侧切入。维斯塔潘提前防守，把车摆在外侧，挡住了汉密尔顿的线路。两辆赛车并排驶过弯道，距离不到半米，速度快得让人喘不过气来。
包厢里，所有人都屏住了呼吸。
“太危险了！”安安小声说。
平平没有说话，但他的小拳头攥得紧紧的，体现了此刻的紧张。
承承站在旁边，抿着嘴，但眼睛一眨不眨地盯着赛道。显然，大侄子也非常经常。
杨简没有说话，他的眼睛紧紧盯着那两辆赛车——一辆银色的梅赛德斯，一辆绿银色的阿斯顿马丁，在湿滑的赛道上并排飞驰，谁也不让谁。
汉密尔顿在出弯的时候稍微占了优势，但维斯塔潘在下一个直道上立刻反击，重新夺回了位置。
这才是杨简欣赏维斯塔潘的地方，今天就算是被汉密尔顿超越，他都觉得无所谓，但这种毫不畏惧的心态才是他以后成为世界冠军的必备素质之一。
那为什么之前杨简又让他们稳住呢？那同样是冠军必备的素质。他说的稳住不是保守，而是做任何决定，都是在自己能力范围之内，不会因为别人的任何行为和决定而失去冷静。
“漂亮！”解说员的声音炸裂了，“维斯塔潘守住了！他没有让汉密尔顿超过去！这个年轻的荷兰人，在和三届世界冠军的正面对决中，守住了自己的位置！”
包厢里爆发出一阵欢呼。
哈曼丹猛地拍了一下桌子：“好！守得好！”
赛义德也忍不住鼓掌：“这个小子，胆子真大。刘易斯在他后面追了三圈，他居然没有犯错，没有慌乱，每一个防守都做得恰到好处。这不像是18岁的车手，这像是开了十年的老将。杨，他与你一样，都有着让人正经的天赋和心理素质。”
“要不然呢？否则的话，我为什么会花高溢价整体收购小红牛？”杨简挑眉笑道。
让·托德站在窗前，看着那辆绿银色的赛车，轻轻点了点头。
“这孩子，”他说，“真的长大了。去年这个时候，他还是个毛头小子，遇到压力就容易犯错。但今天，在面对刘易斯的时候，他表现得像一头老鹰——冷静、果断、不留余地。”
伯尼哼了一声，但眼睛里全是赞赏：“这小子，有塞纳当年的影子。不是技术，是那股劲儿——你强，我比你更强。你狠，我比你更狠。这种车手，观众最喜欢。”
周杰轮趴在窗前，嘴里喃喃道：“这个防守真的帅。我在想，这个画面要是配上音乐，一定很燃。”
陈亦讯在旁边接话：“你写啊，《银月》第三段，就写这个防守。”
“有道理有道理。”周杰轮又掏出手机记笔记。
黄博和林大川站在窗前，两人的表情都是紧张加兴奋。
“大川，你说马克斯能不能守住？”黄博问。
林大川摇摇头：“难。汉密尔顿太快了，而且他后面还有维泰尔在追。马克斯要是太用力防守，轮胎会消耗太快，后面可能守不住。”
“那怎么办？”
“看运气。看汉密尔顿会不会犯错，看维泰尔会不会追上来，看老天爷帮不帮忙。”
黄博点点头，然后又紧张地盯着赛道。
雷嘉音和周易围站在稍微靠后的位置，两人的眼睛都没离开过赛道。
“老周，你觉得马克斯能守住吗？”雷嘉音问。
周易围想了想，说：“我觉得能。你看他的圈速，非常稳定。汉密尔顿虽然快，但每一圈也就快0.2秒左右。还有十圈，也就是2秒的差距。只要马克斯不犯错，汉密尔顿很难超过去。”
雷嘉音点点头：“有道理。F1超车，不是光快就行的。你得找到一个机会，一个对方犯错的机会。如果对方不犯错，你永远超不过去。”
周易围用发现新大陆的一样眼神打量了雷大头几眼：“你什么时候变得这么懂F1了？”
雷嘉音带着小嘚瑟：“看了两天，多少学了一点。”
第50圈。
汉密尔顿还在追。他每一圈都比维斯塔潘快0.2到0.3秒，但就是找不到超车的机会。维斯塔潘的防守滴水不漏，每一次汉密尔顿尝试攻击，他都能提前预判，提前防守。
两辆赛车的距离始终保持在0.8秒到1秒之间，谁也甩不开谁，谁也超不过谁。
而在他们后面，维泰尔也追了上来。德国人的红牛赛车在雨中同样很快，他已经追到了里卡多身后，距离第四只有不到1秒。
“还有最后五圈！”解说员的声音已经沙哑了，“罗斯伯格在前面领跑，他的第一个分站冠军近在咫尺！莱科宁在第二，但距离罗斯伯格已经拉大到了5秒以上，追不上了！维斯塔潘在第三，汉密尔顿在他后面1秒，维泰尔在汉密尔顿后面2秒！最后五圈，会发生什么？”
包厢里，所有人都站了起来。
几个孩子趴在窗前，小脸几乎贴在玻璃上。安安已经不说话了，他的小嘴紧紧抿着，眼睛一眨不眨地盯着赛道。平平的拳头攥得紧紧的，眉头紧皱。承承站在旁边，双手环在胸前，同样皱着眉头。乐乐挨着哥哥们，手里的小旗子已经不挥了，只是紧紧地攥着。
杨简站在孩子们身后，一只手揽着柳亦妃的肩，另一只手插在口袋里。他的表情很平静，但如果有人仔细看他的手，会发现他的手指在口袋里微微敲击着——那是紧张的表现。
杨简很少有紧张的时候，因为大多数时候他他都是那个当事人。现在是看别人比赛，他没办法掌控场上的局势，而且这还是自己车队在自己祖国的比赛，那种感觉很不一样。
柳亦妃感觉到他的紧张，轻轻握住他的手。她的手很温暖，很柔软，让杨简的心跳慢慢平稳下来。
“马克斯会守住的。”她轻声说。
杨简转过头看着她，笑了：“你怎么知道？”
“因为他是我们阿斯顿马丁的车手。”柳亦妃认真地说，“而且你选的人，不会错。”
杨简愣了一下，然后握紧了她的手。
第52圈。
汉密尔顿最后一次尝试。
他在直道上打开dRS，尾翼放平，银色赛车像一枚出膛的炮弹，瞬间追到了维斯塔潘的车尾。两辆赛车的距离不到0.3秒，几乎首尾相接。
入弯。
汉密尔顿选择了内侧线，这是最冒险的线路——内侧线更短，但抓地力更差，尤其是在湿滑的赛道上。维斯塔潘在外侧，他没有关门，而是留了一个车身的空间。
两辆赛车并排驶入弯道。