第316章 合作伙伴是未来的首富
范德比尔特这样的大富豪，在华盛顿找关系还是很容易的，不说海军部长吉迪恩这种亲密关系，就是国务卿西沃德——国务卿做纽约州长的时候，他才刚刚发迹，只是个小富豪，没什么交集——托个朋友也能很密切的聊聊。
他找了不少关系，随着菲利普·阿尔伯特晋升中将总司令，范德比尔特明智的决定投降了。
也不是投降，应该说，主动放低身段，寻求合作。
所以，当范德比尔特托吉迪恩部长亲自约谈，菲利普还是很给部长面子的。
毕竟海军不仅刚买了“大清号”，还谈定了仿造大英“勇士”号的合作，款项280万美元，先期80万首付款已经打过来了，部长的堂兄弟只收了10个点的友情价好处费。
吉迪恩部长简单的介绍了一下“船长”范德比尔特，找了个机会，就开溜了。
没想到把威廉·莫里斯上校搞的要死要活的，就是眼前这位。菲利普打量着这个精神矍铄的老人，头发都白了一片。
如果再稍微富态一点，可以说，有点股神巴菲特的味道了。
但实际上，这位比巴菲特厉害多了。只是菲利普不知道这些外国历史人物而已。
应邀来之前，吉迪恩已经向他透了一些这位的底：美利坚最大的船队拥有者，海军的很多战舰，都是从这位手上优惠购得，然后改建的。
范德比尔特礼貌的朝菲利普点点头，算是致敬，道：
“很冒昧以这样的方式拜见总司令阁下。”
菲利普很直接，笑道：
“谁也没想到船长先生突然想上岸了。”
范德比尔特道：
“我看好铁路的发展，高效、安全、准时，比船运更有前途。”
菲利普道：
“船运量大、便宜的优点，永不过时。”
范德比尔特笑道：
“如果总司令阁下有意涉足航运，我可以转让一支运输船队。我看好铁路，而铁路的发展也需要大量的资金。”
菲利普看好铁路，因为铁路是真能挣钱。
但他更需要航运，因为他的事业需要航运。
喜怒不显于色的菲利普笑道：
“看来英雄们的看法都极其一致。我看好的，阁下也看好。”
范德比尔特坚毅的面孔岿然不动，总司令的这句话，应该是释放了一定的善意，首先肯定了双方的地位，都是英雄，然后表达了观点的一致，要么是提价，要么是……
“我从一条小驳船起家，挣下了如今上千万美金的身家。
对于做运输，做管理，个人有一些心得。
我可以和总司令阁下合作，但需要由我来进行管理，我可以保证盈利和壮大。全美最大的铁路公司不敢说，但东部最大的铁路公司，是我的目标。”
菲利普觉得这位的口气有点大，本来想说：你知道整个纽约都是我说了算的么？
结果人家的目标是全美最大的铁路公司，纽约，只是人家选择起家的地方。
这种顶级富豪的财富和人脉，可见一斑。
还好菲利普有听人说完，不会胡乱打岔的好习惯，前世乙方出身，都有这样的好习惯。
菲利普在思考，到底要不要合作。吃独食，总是不能发展壮大的。至于前期的一些小小的不愉快，在大是大非面前，都不是事。
眼前这位老先生，用他过往的业绩，在为他未来的奋斗目标背书。如果加上他菲利普的影响力加持，全美第一的铁路公司，就合理多了。
“老马在马厩吃草，也想着能奔跑，而不是拉车。阁下的雄心壮志，让我钦佩。”
菲利普当初用这话鼓励过国务卿的总统梦，范德比尔特一听，就明白了这个比喻。
他继续道：
“如果我们发生争执，会让其他人白白得了好处。因此，原则上，我是赞同合作的。我喜欢朋友越来越多。
不过合作之前，需要把不好的话讲清楚，需要阁下给我一个答复。
首先你说要管理公司，我相信你的能力。但你、我、他，各多少股份？得约定清楚！
其次，我们的股份只能内部转让，不经大家同意，不得引入外部人士。
最后，我相信阁下可以再干十年，二十年，那之后呢？帝国的崩塌，往往是从继承人选择不当开始的。
”
范德比尔特一愣，还有个他？他是谁？
“他是谁？”
菲利普直接道：
“罗伯特·林肯。我的铁路公司是和他一起合作的。你可以去了解一下。”
范德比尔特觉得这位总司令还真是喜欢交朋友！本身关系、能量，都这么厉害了，还拉上了林肯的大儿子！看林肯的架势，8年总统任期是少不了的，现在才第三年，还有五年！
五年得干多少事？
范德比尔特是个喜欢掌控一切的狠人，民主的公司从来没有独裁的公司成长的快。
但这个不可测的合作伙伴的加入，他也得掂量掂量，他占51%股份的话，还能不能说的出口。他沉默了好一会，脖子上的青筋不断跳动，最终道：
“我需要管理权！”
菲利普笑道：
“不论是我和罗伯特，都没有精力去管理铁路公司。我相信，专业的事情，交给专业的人去做，更合适一点。
你40%，我38%，他12%，我们不参与公司日常管理，只参与财务和审计工作。”
范德比尔特没有更好的法子，两个合作伙伴，一个是军，一个是政，他这个商，好歹名义上是最大的股东。他道：
“我的身体很好，再工作20年不是问题。如果到时候需要推出下一任管理者，肯定会需要获得你们的认同。这点阁下请放心。”
大的方向谈定，菲利普就离开了海军部长的办公室。具体的细节，需要安排下面的人去谈了。
他决定把铁路公司一分为二。
一份是在收购的哈德逊铁路和哈勒姆铁路，以及解放区新购置的铁路，这部分可以以资产的形式，划入合营的铁路公司。
一份是联合太平洋铁路15%的股份，这条铁路线路还在论证中，还没动工，带来的是大量的铁路沿线的优质土地，和补贴，这些资产没商量好之前，是不可能轻易开工的。
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东线的运动战和盯梢战，打的南方丢城失地，联邦政府不断派人进入解放区，接管城市，铺排候选人，要选出跟联邦一条心的市长、郡长、议员，州长么，必须得光复全境才算数。
菲利普不管老美的那一套假民主，不管怎么样，人家也坚持了几百年。
5月20日，菲利普收到了西线格兰特的最新战报，格兰特已经与5月17日兵临维克斯堡城下。
前面有说过，维克斯堡号称永不陷落的要塞。格兰特从去年底就开始瞄准这个要塞，前前后后用了很多方法，都不奏效。
4月底，在运用了1百里大迂回加2声北击南的战术后，他终于渡过了密西西比河。维克斯堡的威力，瞬间下降了一半。因为联邦军不用再正面攻击它，已经可以抄它的后路了！
而格兰特渡河成功之后，没有第一时间包抄维克斯堡，而是派了一小支部队佯装北上，他却带领大军直接去抄敌人大后方、密西西比州首府——杰克逊！
这里的南军不打掉，他围攻维克斯堡的时候，敌军肯定来援，到时候他就是被前后夹击。但先打掉援军，维克斯堡的守军却不敢出来支援，一来他的小部队佯装吆喝，二来，敌人真要出来了，跑出要塞的敌军，总是比躲在要塞里的敌军好打！
在这半个月里，格兰特的部队行军17天，走了180英里（290公里），进行了5次战斗（吉布森港，雷蒙德，杰克逊，冠军山，大黑河），赢得了5次胜利，共歼敌7千2百人，缴获50门大炮，俘虏6千敌军，自己损失4千3百人。
西线的北军以前所未有的胜利姿态和高昂的斗志兵临维克斯堡城下。
而在这一系列战斗中，格兰特居然还带着他12岁的大儿子，弗雷德。小家伙跟着父亲去前线，被子弹打中大腿，差点被截肢。
格兰特这个爹当得……
菲利普在格兰特身上，看到了和他自己很相似的地方，都不拘泥于阵地战，而是喜欢运动战，充分的调动己方和敌人，消灭敌人，最后才瞄准一开始的战略目标。
而且对方的胆识、勇气，是更加令菲利普钦佩的！菲利普他是开挂啊，格兰特可没有！
果然是后来的北军总司令！
很多人觉得格兰特是快速学习了菲利普的打法，但菲利普知道，伯恩赛德、爱德华，他的前后两任参谋长，几乎是他手把手教的了，玩的远远没有格兰特这么溜。
也就温菲尔德·汉考克，天赋可以，但汉考克也在他麾下战斗了那么久，比起遥远的西线，野生的格兰特，还是得承认，有差距的。
菲利普立马向林肯总统提议，晋升格兰特为西线总指挥。避免西线的部队各打各的，重复东线当初的老错误——麦克莱伦的波多马克军团和波普的西弗吉尼亚军团，攻略里士满的零配合！
而西线现在有“俄亥俄部队”“坎伯兰部队”“田纳西部队”和“路易斯安纳部队”。