钻井平台正下方出现石油泄漏，施工方不允许停机检修，所以他们必须请人抢修。既要保证钻井平台的正常运转，又要以最快的时间完成抢修。
十倍工资是许辉帮他们争取的，至于红包就要看张伟领导的心情了。反正是他说会给红包的，至于给多少就不好说了。
许辉跟陈峰和柳汉生制定了抢修计划，整个计划一共分为三个阶段。
第一阶段是下潜到泄漏位置进行勘察，查明泄漏点的情况以备制定补漏计划。
第二阶段是在不停机的状态下进行焊接，争取一次完成所有焊接工作。
第三阶段是检修整条输油管道，至少也要检修自钻井平台往外延伸的一千米范围。
作为此次任务的第二负责人，柳汉生决定要亲自下去勘察泄漏点，最后被许辉给拦住了。反正这事儿陈峰是不会跟他俩争的，因为他从来都没有潜过水。
柳汉生的确是潜过几次水，但是他的最深下潜深度也不过才四五十米而已。此次下潜勘察的深度预估在一百五十米以下。所以许辉不能让柳汉生冒这个险，他跟柳汉生和陈峰阐明情况，最后由他自己穿着下潜装备去勘察泄漏点。
钻井平台提供的下潜装备很专业，许辉只用了几分钟就来到了水下一百五十米的位置。正如钻井平台的施工员预测的那样，泄漏点正处于水下一百五十米的位置。
可能是因为压力过高的原因，使得钻井输油管出现了巴掌宽两尺长的缺口。缺口处已经被修补过好几次了，所有用来修补的东西现在都缠绕在输油管上。
虽然几次修补没有起到止漏的作用，但也的确减少了石油泄漏的数量，为钻井平台所属的石油公司减少了损失。
身处水下一百五十米的许辉围绕着缺口转了几圈，随即示意钻井平台把他给拉上去，出水之后先做一次减压。
紧接着许辉画了一张草图，跟维修队的人一起商议该怎么补住这个缺口。
有人提议用紧箍的方式，拿几个紧箍下去把缺口给紧死了。这样一来既可以保证完全堵住缺口，还能够降低施工风险减少施工时间。
他的这个提议得到了好几个人的认可，同时也得到了张伟的认可。张伟觉得这个方法很好，只要下去三个人带上三个跟输油管相符的紧箍，就可以把缺口给完全堵住。
陈峰和柳汉生也同意这个方法，许辉对此没有发表任何意见，只是说这样做他不参与。于是柳汉生带着两名维修工下潜，带着三个与输油管道相符的紧箍下去补漏。
三个人在水下待了一个多小时，之后三人回到钻井平台，经过钻井平台的仪器检测证实缺口已经补好。
夜里维修队在远洋号上休息，准备第二天进行输油管的检修，检修完之后便可以返回鹤山港口。这一夜许辉一直都没睡着，因为他始终在担心发生意外，好在这一夜过得相当平静。
第二天上午七点，二十名施工员同时换上了潜水服，准备按照既定规划下潜检修输油管道。许辉这一次还是没打算下水，说是要在船上帮他们观察海面的情况。
毕竟许辉不属于鹤山港口，所以陈峰和柳汉生也没说什么。二十名维修工陆续下水，十几分钟以后开始陆续回应，说是他们已经到达指定地点正在检修。
上午十一点半，许辉正在跟厨师在远洋号上给大家做午饭，柳汉生火急火燎的跑了进来，说是钻井平台又发生了泄漏。他已经通知所有人检修人员回来，现在需要许辉跟他一起去钻井平台看看。
张伟在发现泄漏的第一时间派人下潜探查，而许辉还没到钻井平台就已经跟柳汉生断言，发生泄漏的一定是他们以为补好的泄漏点。
起初柳汉生并不相信，后来从张伟口中得到了证实，发生泄漏的的确是他们昨天补好的缺口。三个紧箍全都被撑开了，而且因为他们在补漏时拆除了钻井平台安装的补漏装置，这一次缺口撑爆导致缺口变大。
根据钻井平台施工员的下潜观察，缺口已经变成了宽十五公分长度将近一米。如果不能马上进行补漏的话，缺口还有可能继续扩大。
这一次陈峰和柳汉生没有出声，张伟也一改往常选择了沉默。而赶回来的二十名维修人员全都站在钻井平台上，此时正齐刷刷的看着许辉。
事实上，昨天他们决定用紧箍补漏的时候，许辉就说过那样做不起作用的话。可那会儿没人听许辉的，觉得用紧箍补漏是最省事省力的办法。
当时张伟还想着只要补漏成功，他就可以在报酬上跟陈峰讨价还价。反正许辉跟鹤山港口也没有关系，这件事本来就是他们跟鹤山港口之间的生意。
许辉本来就是属驴的性格，这会儿更是不把张伟放在眼里了，原先说啥他们都不闻不问，现在他也没兴趣要干这事儿。
柳汉生说：“小许，你毕竟是来帮我们的，如果我们不能帮张经理补漏，回去领导指定是要扣我们工资的。”
陈峰说：“小许，之前都是我们不好，我们在这里向你赔罪了。等这件事办完回到鹤山，我请你去最好的饭店吃顿好的，到时候你随便点我买单成不？”
见许辉仍然无动于衷，张伟一咬牙走到许辉跟前，弯腰朝许辉鞠了个九十度的躬，很是诚恳的说道：“小许，之前都是我的错，你要怪就怪我好了。我知道你一定有办法补漏的，希望你不要因为我而忽视大局。如果再这样泄漏下去，这片海域恐怕就真要成死海了。”
许辉瞥了一眼陈峰和柳汉生，又看了一眼貌似诚恳的张伟。不用猜他都能想到张伟现在在想什么，但是他并不在乎。
他这个人办什么事儿都看心情，这趟来帮忙也只是为了帮大家多争取一点儿福利。现在对方既然把话都说到这份上了，许辉当然要先解决泄漏的问题了，至于红包什么的当然是补漏之后的事儿了。
穿上潜水服的许辉进行第二次下潜，毕竟缺口比之前大了不少，所以他必须下潜再观察一次。也好重新制定补漏措施，并且还要携带一些为补漏做辅助工作的装备。
下潜十五分钟许辉回到海面，然后又画了一张新的草图。这一次没人再发表自己的意见，他们都聚精会神的听许辉安排工作。
下潜施工人多了没用，而且不停机维修本身就容易出事儿，所以许辉只允许两个人跟他一起下潜进行补漏。
水下焊接需要的不仅仅是过硬的技术，而且还需要超强的心态和承受力。所以许辉挑了两个三十出头不到四十的青年跟他下水。
输油管道的内部用的是钢材，所以许辉必须要先把那一部分填充进去，然后在一点一点的焊接缺口。
最内侧的是跟输油管内部一样材质的钢材，然后是输油管中层的夹心，再接着是外一层最后才是最外侧的外二层。
整个输油管一共有四层，许辉需要在水下进行四层不同材质的焊接工作。他需要有人跟他一起进行焊接，这样才能防止一头焊接完成而另一头出现错位的现象。
起初焊接工作进行的很顺利，许辉跟另一名焊工完成了内部一层的焊接。但是在进行内部二层焊接的时候，那名焊工被突然发生的管道移位击中头部。最终许辉不得不让另一名焊工带他回到海面，接下来的工作就只能由他一个人来完成了。
一个人焊接缺口只能先焊一头，所以他必须想办法把另一头给固定住。虽说紧箍没能把缺口补住，可它这会儿却帮了许辉的大忙。
它可以帮许辉先稳住另一头，给他将这一头焊接固定的时间，由此也避免了补口出现移位现象。
许辉在水下连续工作了五个半小时，从内一层一直到外二层，除了内一层有人帮忙之外，剩余三层都是由他一个人独立完成的。
先不说这样的技术有多精湛，单是勇气和那份沉稳就不是一般人能做到的。也正是由于许辉的出色表现，使得眼高于顶的张伟对他刮目相看，回到水面的第一时间许辉就看到了张伟。
氧气瓶里的氧气还能用半个小时，也就是说许辉是掐着点把缺口给补好的。但是为了验证补口的可靠性，许辉回到水面之后提议让张伟提高钻井平台的功率。
最好是能够提高到钻井平台的最大功率，以便于检验缺口补的是否合格。起初听许辉说这话张伟还以为他故意跟自己置气了，后来听陈峰和柳汉生跟他解释，他这才知道许辉是为了他好。
请一次维修队并不容易，又要欠人情又要花不少钱，而且石油泄漏损失同样不小。所以张伟听了许辉的建议，让钻井平台把功率开到最大，而且这种状态一直持续了十二个小时。
到了第二天的上午，许辉跟钻井平台的勘测员一起下潜，检测补口的牢固以及安全情况。回到水面勘测员向张伟汇报检测结果，证实了缺口已经完全符合安全标准。
这下张伟总算是放心了，同时也通知施工员降低五分之一的功率，中午在钻井平台宴请许辉等维修队成员。
席间张伟向领导作了汇报，领导得知喜讯很是高兴，并要求张伟一定要好好招待维修队成员。并向他提了一个新的要求，请鹤山港口维修队检测整条输油管道。
事实上，他们的输油管道已经到了检修期。与其再派人去进行一次检修，还不如一次性都交给许辉他们。
毕竟他们的补漏能力在那儿摆着呢，他们怎么会不相信他们的检修能力呢。