当后世的网络为了去大唐领老婆而吵翻天时，大唐天子李世民的专列已经驶过了太行山脉的隧道，稳稳停靠在潞州车站。
按照如今大唐的格局，长安和洛阳是人口最多的两个城市，这里盘踞着极多的世家门阀，但在李越的规划图里，郑州和潞州这两个城市才是未来的重中之重。
虽然在后世的经济学逻辑里，只有靠海的城市才会有经济发展起飞的底子。
但可以想见的是，在如今这个陆权与铁路并行的时代，郑州这种位居天下之中勾连各方的地方，绝对是核心枢纽！
至于潞州？
它和身后的山西大地，就是大唐帝国的发动机！
别的省份顶多是出点粮食与人口，唯独淳朴的山西人民，要提前千余年开始燃烧脚下的土地，为整个华夏文明的工业化提供能源了！
专列刚停稳，李世民携着李越与政务院诸公还有耿双和刘志坚等人走下车厢。
众人抬头便看见远处矗立着的煤烟囱，正往天空中吐着黑烟，更近处则是连成片的钢铁厂与焦化坊，空气里弥漫着煤灰气。
跟在后头的魏征被呛得咳嗽了两声，掏出帕子捂住鼻子习惯性地皱眉，却发现走在前头的李越、耿双还有刘志坚等人全都仰着脖子看那黑烟，脸上还带着笑容。
几名现代人默契地没有提出任何批判。
开什么国际玩笑，在生产力低下的农业时代搞环保主义那纯属脑子被驴踢了。
现在的污染，那就是时代进步的标志，是工业巨兽的呼吸声！
至于后世的带嘤？不好意思，贞观年间的盎格鲁撒克逊老祖宗们，这会儿还在不列颠岛的森林里光着屁股玩泥巴呢，连烧煤的资格都没有！
虽然在铁路修通之前，潞州就已经建立起了极多的煤矿和炼钢厂，官道上也跑着那种能载重货的四轮马车。
但马车拉煤终究是杯水车薪，光路上牲口吃掉的草料都是不计其数。
如今长洛郑潞铁路彻底修通，真就是瞬间打通了大唐的任督二脉！从今往后，铁路沿线的所有城市，再也不用为了过冬的燃料和工业的动力发愁！
这便是基建给封建王朝带来的震撼。
而郑州已经正式成为了大唐的首座工业城市。
郑州的工坊里，如今每天都在生产包括但不限于各类初级车床，然后再以此为母机，源源不断地搓出各类中小型机床。
更振奋人心的是，大唐的蒸汽机已经完成了中小型化！
说到这儿，就不得不提咱们那位远在合肥的魏王殿下了。
李泰真不愧是大唐头号才子。
这小胖子虽然现在在现代的中科大忙着僚漂亮学姐，但在他去合肥之前，由他领导的大唐科学院在现代援助专家小组的帮扶下，硬生生啃下了材料和密封的硬骨头，完成了蒸汽机的小型化改进！
技术突破带来的好处是显而易见的。
图纸刚送到郑州，郑州装备制造一厂便进行了量产，紧接着，大唐历史上的首款通用蒸汽机械平台就此诞生！
什么叫通用平台呢？
说白了，这就是个标准动力源，通过飞轮和皮带，可以直接带动其他的机械设备运转！
这种动力平台能用的应用场景非常广泛。
别的不提，光是农业领域，什么碾米机、脱粒机、榨油机、磨粉机、甚至是大功率抽水机，全都可以直接串联生产出来，有煤有水就能干活！
毫不夸张地讲，大唐的某个村子要是能凑钱买上台这种蒸汽机械平台，那么全村所能节省下来的人力是无可想象的。
原本需要全村男女老少齐上阵忙活半个月的秋收脱粒和冬日磨面，现在烧上几筐潞州煤，两天就能干完！
不过，李越的野心远不止这些。
毕竟大唐都已经和现代华夏正式建交了，手里握着整座时空的资源，搞出个蒸汽机和铁路那只能算是基操勿六的水平。
在李越的想法里，既然要搞工业，那就得把化工、材料、交通运输等等全套体系给支棱起来！
就拿眼下的农业来说，虽然有了脱粒和磨粉的机械，但田间地头最耗费人力的，其实还是收割与播种。
目前大唐的收割与播种完全依靠人力。
如果能把这两样短板也给补齐，再让化工产业全面铺设开来，批量生产农药与土法化肥，那大唐的农业就会直接从原始的人力刨食，跨入半机械化生产阶段！
到那时所能解放的劳动力更是不可想象的，再加上早已铺开的土豆、玉米、红薯等现代高产农作物，这会让大唐彻底变成真正意义上完全不缺吃喝的巅峰王朝！
而这些被解放出来的青壮劳动力涌进工厂里，去生产更多机械和物资。
工厂造出更多机器反哺农村，农村解放更多人力支援工厂。
于是乎，大唐的生产力就开始踩着左脚蹬右脚，直接原地起飞了！
所以说，这条铁路的修通，真就是完全意义上的工业革命降临！
三皇五帝？不好意思，真不熟！
在如今吃着红烧肉的大唐百姓眼里，上古那些连裤子都穿不上的年代，统统都是菜鸡！
只是理想很丰满，现实的短板却也十分明显。
蒸汽机平台虽然好用，但只能固定在晒谷场或者水渠边当个定置动力源。
你总不能让老农拉着几吨重的锅炉和煤车下水田去割麦子吧？
所以，如果想要搞出能在田里跑的收割机与播种机，还有其他灵活的交通运输设备与化工设备，按正常的科技树发展，势必要去点亮内燃机科技。
可问题在于，虽说有现代各部门的无私援助，但眼下的大唐既没有足够的技术人手，也没有那个科研精力，同时国库里也没有闲钱再去从头发展一整套复杂的油气内燃机系统了。
毕竟内燃机这玩意儿牵扯到石油勘探、催化裂化炼油、高精度气缸加工以及复杂的传动变速箱，这种投入是远比蒸汽机投入还要多出无数倍！
蒸汽机无非就是挖点煤矿，建几座钢铁厂，然后把铁水倒进模子里研究研究连杆和活塞。
这是能以最小的成本办大事的路子，哪怕没有现代援助，只要李越把图纸甩出来，大唐的工匠磨上几年也绝对能自己搓出来。
但在目前这个阶段搞内燃机，投入和产出完全不成正比，属于纯纯的赔本买卖。
那有没有什么弯道超车的好方法呢？
巧了，刚打瞌睡就有人送枕头！
有一位俊俏的小伙叫做比亚迪！他的三电世界第一！
方法十分简单，把老王喊到大唐来晓之以情，动之以理，想要的美女和锂矿都送给你！
我大唐就是要各种电动机器！！！