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天天书吧 > 都市言情 > 蝉觉 > 第33章 滞留
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李彬回到润城已是元宵之后,大家都在忙忙碌碌,只有李彬一个人过的悠闲。上午在写字楼点过卯后就骑着自己的老艾玛到北湖钓鱼,下午早早跑到菜场买菜,回家择择洗洗,五点半开始做饭,确保六点一家人准时开饭。春节吃了一段时间的大鱼大肉,现在还在调理之中,鱼肉要有,但不能太过油腻;蔬菜就更不要说了,那是必须要有的,还要保证天天不带重复的,菜心还要嫩,小毛伢现在菜拌饭的开干了;时不时的还要给他蒸个鸡蛋羹啥的,让他吧唧吧唧嘴,不用说鸡蛋必须是土鸡蛋,好在回来时从草头坡带了两百多个,免了李彬到山里收蛋的事。

好日子没过几天,程文就上门了,送了李彬几十件阿拉伯瓷器,还有金银币各几枚,说是恺加王朝早期的出产,距今两百年。这次钱币收获不多,金银币一共两百多枚,瓷器多一点,各种器皿近千件。这次打捞的物品已经全部清理出来,按市场价算下来在一百多万,连出海一次的费用都没打住。勘探公司是程文独资,他没打算处理这次的收获,先收起来再说。给李彬送打捞物件只是他这次来的目的之一,还有一件事需要李彬帮忙。

春节前的鱼获很好,在程文接手前渔业公司就从没有过一次出海这样大价值的鱼获,公司这么多年的收益加一块都没这一次大,加上程文也不是一个小气的老板,奖金一发几位船长就坐不住了。春节刚上班,几位船长坚持要再发印度洋来一趟,这次船队有先前的两艘,程文又加了一艘六千多吨,一大两小组成船队在正月初八就出海了。现在已经在印度洋上次的鱼线上漂了四五天,没遇到像样的鱼群,三艘船一共收获不到三百吨普通鱼获。离节前差距太大,现在意见不统一,有要回太平洋的,也有要到大西洋的,都在等着程文的决定。这事问李彬也没用,只有到现场,李彬根据海底地势和洋流来碰碰运气!

从上海到塔那那利佛的航班,十三个多小时的航程,到了塔那那利佛再到图阿马西纳的方法就多了,飞机每天多班,也可乘坐汽车旅游着走,再慢十个小时也能到达。船队到图阿马西纳过来补给还要两天时间,进港补给需要一天,两人的时间很宽裕。

两人到达图阿马西纳的时候,雷雨刚过去,没有大雨后的凉爽,整个空气都弥漫着湿热。天气预报明后天有飓风来袭,船队傍晚入港后,两天动不了,必须等飓风过去才行。好点的酒店都在海边一线,程文找了家中国人投资的酒店,现在是旅游淡季,又是雷雨飓风季,酒店几乎没有客人入住,这倒是省了不少事,直接把酒店包了两天三晚,一百三十多号人每人一个独立的房间,全天候的酒水饮食供应。至于私生活程文就不管了,全球港口城市的明的暗的红灯区不少,自己对自己安全负责就行。除了轮流值守的船员,其他人两天基本没出去,狂风加暴雨,断绝了行人一切户外活动,只有各色各式的车辆在大风雨中进进出出。

船长和主管们对老板的到来很欢迎,对船队的行进路线提出各自的看法,现在回太平洋不现实,大家的意见分成两块。一是跨过南非进入大西洋,在大西洋东南区域作业,甚至可以再上行到几内亚湾外围,这一线都是传统渔场;还有几人建议北上进入索马里渔场,现在虽然不是索马里渔场的高峰期,但适当往海岸靠近一点,鱼获也不会少。

两边都有风险,到大西洋要过南非岬角,风浪大,这不是最担心的,一般的风浪几艘船都能扛过去。现在虽说不是风暴季节,但南半球的夏季风浪也不小,遇到杀人浪的可能性也大,二三十米的杀人浪连十万吨级的船都扛不住,三艘不到万吨的渔船自然更不够一口的,说不定一个风浪就被压进海底,风险还是有的。北上索马里自然是担心海盗,这几年海盗收敛了许多,但万一遇到也是麻烦事,自己船上有枪,但海盗们有rpg,射程和威力都不是枪能比的。程文看李彬,李彬也不能拍板,准备等飓风过后租快艇到外海跑一圈看看再说,三艘船的补给还需要时间,足够自己跑一趟的。

飓风在马达加斯加打了一个旋后又跑回印度洋,只不过是变化了一下方向。李彬顺着飓风离去的路线跟了一段路程就回头了,回到船上建议过南非到大西洋去看看,飓风所过之后,海底也是一片狼藉,要形成鱼群可能还需要时间。李彬建议了行程,有先前的经验,万吨级的‘华龙9号’的船长张和水,和六千吨的‘华龙8号’的船长俞怀安没再发声,他们两艘船以前在太平洋作业,节前跟着李彬跑了一趟,现在对李彬找鱼的能力很信任。‘华龙6号’以前主要作业区域就是大西洋,只不过渔船基本都是走运河,很少穿过好望角,规避了不少风险,这次要到大西洋作业的也是‘华龙6号’的船长左方粟。

可能是受刚刚过去的飓风影响,船队穿过好望角很顺利,没有看到杀人浪。涡流倒是看见不少,但对船队有影响的都提前回避了。船队一进入圣郝勒拿湾外围,好运气就来了。大群的沙丁鱼、鳀鱼、无须鳕和竹荚鱼让三艘船的捕捞作业停不下来,偶尔有鲔鱼在内部渔场和外部大洋之间游荡,李彬都抓住了机会,六个超低温舱在半个月的作业期间满仓了三个;三艘冷冻仓的鱼获已经过了八千多吨了,这时船队还在纳米比亚渔场的外围捡漏。

纳米比亚两百海里专属专属经济区隔绝了船队深入的打算,李彬准备带着船队回头,到索马里渔场去试试运气,这时的索马里渔场鱼群应该开始活跃了,并且索马里渔场也是出产鲔鱼的主要渔场!如果能够把三个超低温舱填满鲔鱼,收益不是一年的普通鱼获能比的,加上节前的收益,两次远洋捕捞基本就把收购渔业公司的本钱收回来了。华龙九号的超低温舱三年来每年都是百八十吨的鱼获,先前的老板原本对这艘船抱了很大希望,但三年来的收获勉强,担着无数风险,一年下来整个渔业公司三五千万的收益,连银行贷款的利息都抹不平,这也是程文能很快拿下渔业公司的主因。

转道索马里渔场都没意见,船队先要在开普敦进行修整和补给,长时间的海上作业,整个人都感觉到难以言说的枯燥和疲惫,都需要缓一缓。这次入港补给休整程文没包酒店,但上岸住宿的船员每人补贴了两千元,两天三晚的时间轮流值守和上岸休整,第三天早上八点准时上船。李彬和程文没有住得太远,就在港口边找了家酒店住了下来,白天上船值守,不值守时就到附近商场逛逛,买点小纪念品好带回家。船队补充有专人负责,都是老手,用不着老板程文负责。

到了出发的时间,两人吃了早点才慢慢往码头走去,八点不到上了船。到了八点,张和水过来告诉两人,华龙六号船长左方粟还没上船,并且联系不上。都要开船了,才知道船长还没上船,这事闹的。泊位上午是要让出来的,张和水和俞怀安先把船带出码头到锚铂区等待,程文和李彬坐鱼艇到华龙六号了解情况再说。

六号的大副叫武强,四十不到,在华龙六号工作了五年,也是渔业公司的老人了。没隐瞒老板程文,左方粟停船当天就上岸了,同事们都知道左方粟在这里养得有一房,还有一儿一女,以往到这边补给时他都过去呆上两天,到出港的时候都准时上船。中间有事,电话联系也没问题,但这次不知怎么会事,电话都打不通?

“知道他住的地方吗?“程文问道

武强立即回道:“知道,左方粟在这边买得有房“

“我们到他家里去看看!我和你去”程文安排道,船上还有其他主管,李彬坐镇就行。