“呵呵，您愿意听我就给你介绍一下，就当闲唠嗑儿了。”
王耀城温和的一笑，继续说道；“世界大宗资源领域一直都是供过于求的局面，从大豆、天然橡胶到铁，铜，铝，锡及石油、棉花和糖等等，数十年来价格一直平稳。
但是自从华夏加入世贸组织以来，经济的蓬勃发展带来了海量的资源需求，促使国际大宗资源领域水涨船高。
这个分水岭在2004年，在此之前，价格总体呈现出平稳微跌的态势。
在此之后，所有的大宗资源门类价格一飞冲天，呈现笔直上扬的陡峭走势，尤其是2006年以来，这些大宗商品国际市场价格不约而同的猛涨，就像脱缰的野马一样无法抑制。
原油上涨了151%，糖上涨121%，天然橡胶上涨157%，铜价上涨了383%，铝上涨了92%，铁矿石上涨了69%，作为大宗商品的最大进口国，华夏成为这一轮涨价风潮的直接受害者。
现在国际上形成一种认知；
华夏需要什么，国际市场就涨什么？
量子基金着名的投资家杰姆·罗杰斯在《热门商品投资》一书中写到；
华夏正在消费更多的商品，超过了世界上任何国家。这个消费速度还在进一步加快，华夏已经成为世界第一铜消费国，第一钢铁消费国，第一铁矿石消费国，第一棉花消费国，第一大豆消费国和世界排名第二的石油消费国，他们几乎拥有无穷无尽的胃口，这样的繁荣景象最少还能持续十年。
在伦敦金属交易所铜期价，连续跨过3000美金，4000美金大关，然后几乎以垂直线上升，在2006年五月达到了8000美金。
要知道，在2002年初，铜期货价格只有1336美元一吨，2004年初依然保持2620美金一吨的水平，在众多投机资金蜂拥而入之后，此后价格便一发不可收拾。
我之所以说这些，就是让您对大宗资源领域有一个清晰的认识。
也许您发觉了，铜资源是涨得最猛的类别，涨幅高达383%，铁矿石却涨得最少，涨幅只有69%，这里面有什么区别吗？”
说到这里，王耀城学着父亲慢条斯理的拿起茶杯喝了一口，跷起的二郎腿相当得瑟。
王国栋抑制不住嘴角的笑意绽放开来，有些认输的说道；“行，儿咂，知道你的本事大，这里面什么关窍你给我说说。”
王耀城细细的又品了口茶，坐在旁边的陈秀莲忍不住笑了；
这爷俩装起来就一个凑行，特欠的那种。
略为得瑟下，王耀城继续给父母亲解释说道；
“华夏经济发展急需的铜矿和铁矿石资源，绝大部分都掌握在外国矿业巨头手中，尤其以铜需求矛盾最为尖锐，价格像猴子一样上蹿下跳。
带来的直接影响就是国内企业利益受损，在产品需求大增的情况下陷入严重亏损，一些实力不强的乡镇企业纷纷倒闭关门。
针对这种状况，2005年11月份发生的国储铜事件，可以看作是国际投机基金与国储局的一次正面交锋，国储“抛铜事件”，令原本沸沸扬扬的期货市场进一步白热化。
国际媒体对这一次多空双方巅峰对决多有报道，被演绎为一场“钱货大战”“赤膊上阵”，国际评论界对此也众说纷纭；
国储抛铜是四两拨千金还是精卫填海？
能否后发制人？
有枪无弹是否能制止铜期货的疯狂?
敲山震虎是否自不量力？
国储抛铜反引群狼而至?
有消息显示，“抛铜事件”最终结局并不理想，我无意在这里评论谁胜谁负，只是国储铜以有限的资源去对付无限的需求，注定不容乐观。
“抛铜事件”给国内的经营企业发出了错误信号，价格出现短暂回调后，该订货的没有订货，该保值的没有保值，后续铜价继续猛涨，给企业带来了重大的财务打击和损失，因此倒闭的企业达数千家之多，数十万名产业工人因此失业。
这一切的症结就在于华夏作为历来的贫铜国家，同资源需求量绝大部分需要进口，不掌握铜矿的定价权，国内相关产业风险，直接暴露在国际矿业巨头面前。
这种情况，在铁矿石领域尤为严重。”
说到这里，王耀城深深地长叹一声，脸上露出忧国忧民的神色，就差对王国栋，陈秀莲说；
快来夸我吧，我承受的住。
王国栋脸上没有半分随意的神色，反而是一脸郑重的看着儿子，心中震撼的感觉已经难以言表，我的孩子如今已这么优秀了吗？
“小城，你现在做的非常有意义，你能看到并且主动去做，爸爸妈妈永远以你为骄傲。”
饶是王耀城如此厚的脸皮，也有点吃不住劲这个劲儿，嘿嘿干笑两声继续说道；
“爸，我是在于三井财团谈判的时候想到这一点，在铁矿石领域产业资源集中度尤甚，七成以上的份额都掌握在三大矿山手中，除了一些跨国钢铁公司自营矿山，在铁矿石国际贸易中的比例更高。
西澳FMG项目一期工程能够达到1.5亿吨，目前的码头和重载铁路复线全部都已建设完成，矿山开采也进入全面生产阶段。
这两年多时间，通过‘FMG专项人才引进’项目得到澳大利亚户籍的华夏工人有1.1万名，还有7400名持工作签证，在西澳皮尔巴拉地区找到了稳定高薪的工作。
我们还将继续从国内引进专业员工，补充西澳项目的员工缺口。
在世界铁矿石总交易量中，今年西澳FMG项目能够提供不足7%，大约5700余万吨铁矿石，可是影响力远不止于7%。
三大矿山看到的是西澳FMG项目长远发展带来的影响力，有可能在谈判桌上强烈否认这一点，但毋庸讳言，已经深深地影响到铁矿石的定价。
腰里别着打狗棍，走夜路也不怕。
几内亚西芒杜铁矿项目就是我们另外的底气所在，这是世界尚未开发的最大单一铁矿床，铁矿石品位高达66%至68%，而且是最好的磁铁矿，高于着名的淡水河谷铁矿62%的品位，是世界上最高的。
如此优质的铁矿石有很高溢价，相比较澳大利亚平均55%～58%品位铁矿石，价格要高上三分之一，比淡水河谷铁矿石价格高四分之一。”
王国栋听了很高兴，但他做了这么多年的高级干部也不是好忽悠的，想了一下说道；“小城，我知道你在非洲搞的这个铁矿用处很大，难道就没有困难吗？”
“困难确实有，而且还不小。”
在父亲面前，王耀城也用不着隐瞒，他细长的手指轻轻的敲打茶几，沉吟了下说道；
“相比较西澳FMG项目完善的设施和营商环境，非洲铁矿项目可以用八个字概括；
穷乡僻壤，一无所有。
开发起来难度自然很大，不过，我们刚刚解决政府层面的困扰，整个建设工程由华夏铁军承担，是不用担心他们强大的建设能力的。
安保方面由财团企业承担，不能够说高枕无忧，最少安全还是有保障的。
面临的最大难题是恶劣的自然环境和人文环境，必须要从无到有地建设一整套赖以运转的系统，从矿山建设，铁路，码头，通信，供水供电，治安维稳，甚至整个红河新港城市建设，所有的一切都要依赖进口。
这极大地增加了建设成本，也增加了相应的负担。
FMG项目处于西澳高原板岩地质内陆地区，海拔高度1700多米，从断云矿场到400公里外海边安德圣角铁矿石堆货场，还有全新打造的黑德兰港，呈现海拔逐渐降低的特点。
西澳高原板岩地质非常有利于重载列车，修建铁路时，路基方面省了很多麻烦，因此，，长达400km的铁路复线造价仅26.8亿澳元。
但在非洲铁矿项目上，路基却成为整个项目成败的关键点，这里的沙土地聚合性极差，需要投入几倍的力量夯实路基，以承受长年累月运行重载列车带来的高要求。
而且，濒临大西洋的几内亚雨季洪水泛滥，没有规范的河道约束，漫山遍野的随便淌，对于这些地区必须要建设大量的桥梁、涵洞和隧道穿越，以免影响铁矿石运输。
与之而来的，就是飞涨的建造价格。
断云矿山开出的铁矿石重载列车，只需要采用两台大马力电力机车牵引，就可以拖带长达3.9km的3万吨重载列车，在海拔不断降低的铁路线上驰骋。
在黑德兰港卸完铁矿石之后，两台大马力电力机车牵引重新编组，牵引空车厢返回，极大地节约了成本。
非洲铁矿项目上就做不到这一点，3万吨重载列车重载列车必须要四台大马力电力机车牵引，以国内报价420万美金一台计算，每个重载列车要配置价值1700万美金的牵引动力，这比西澳项目翻了一番。
按照非洲铁矿项目所需30对重载列车对开，加上必要的后备机车，整个项目需要80台套以上，又是一笔十几亿美金的支出。
发电厂要建造，通水、通电、通信都要建造，所需要的一切都从零开始，还要防止部族武装和邻国别有用心的势力觊觎，要保持强大的武力存在。
所以，非洲铁矿项目建设需要克服的困难很多。”
王国栋听了悚然动容，这世界上果然没有无缘无故的爱，每一分辛劳付出才有所得，在王耀城光鲜亮丽的成功背后，需要穿过惊涛骇浪才能抵达彼岸。
沉吟半晌，王国栋认真的说道；“小城，与领导见面时，你谈过这一问题吗？有没有请求国内的帮助？”
“没有，但一定能看到我们的付出。”
“你用不着死撑的，如果需要的话我来提，方才你说邻国别有用心的势力觊觎，具体指的是什么？”
王耀城说道；“爸，你可能不知道几内亚的地理情况，几内亚虽然是西非小国，经济以农业为主，可是矿产资源极为丰富，不但拥有西芒杜这样世界级的铁矿山，还有世界探明储量最大的铝矿资源，此外还有大量的钻石、黄金、铜、铀、钴、铅、锌等矿藏，可以说是坐在矿山上的国家，某种程度上说并不比澳大利亚逊色。
可惜，由于黑叔叔的随缘佛性，经济至今没有发展起来。
几内亚周边的邻国塞拉利昂，利比里亚，塞内加尔，几内亚比绍，马里和科特迪瓦，很是有几个不省心的国家，简单的说就是看不得人好。
我们以英国红河资源公司名义开发，瞒不过有心人，包括国际上在大宗资源期货呼风唤雨的庄家，那些既得利益者，不会愿意我们顺顺利利的把西芒杜铁矿开发出来，甚至进一步把手伸向铝矿山，铜矿山。
这是利益决定的矛盾，肯定会有人跳出来搞破坏，比如扶持部族武装捣乱，袭击施工队伍，损坏铁路设施等等，这都是有可能的，也将是重点防范的方向。”