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人在深圳纪实·顺德行

9月6日至9月7日,因有点事到顺德走了一遭。顺德尽管离深圳不是很远,但很少去,总有感觉离开深圳,交通就不那么方便了。这两个地方主要是有一条珠江隔着,要到顺德,就现在来说方便一些的还是先到广州南站,再乘城轨到顺德,路不是很长,只需要8分钟,但也像乘坐高铁一样,在上买票,一样在站内候车换乘,如果将这城轨改成地铁一样运营就方便多了。

顺德这几十年应该说名声鹊起,主要是地方经济发展飞快,以至于全境规划都赶不上,工厂匍匐于各地,而民宿谈不上有规划地穿插其间,高楼大厦几乎是点缀,大型上档次的小区多在边缘地带。

去打听顺德城区在哪里,就是常住在这里的人,都要迟疑不定,因为很难说哪里是城哪里是乡,他只能告诉你那里繁华一些。尽管现在只是一个区的建制,但境内有多条地铁,只是还没有开通一条,有的建成了,但还没有运营,这是司机说的;有的在建,这是楼盘展示图上标示的;当然还有标示为规划中的。但不管怎么说公路通行现在还是主要的。

尽管公路四通八达,但不管是大道还是支路,总有逼仄的感觉,有的还在两边不甚高大的房屋中七拐八拐穿行,形成这样的局面,应该说与早前地方经济的由地方人员发起做强有关,至今只能说尾大难掉。

现在顺德从普通人视角看,大多还是初级产业阶段,要产业升级,不但观念要上去,还要攻克地方势力,甚至在城市规划中大刀阔斧才可能有大的成效。

以上只是走马观花的观察,也只是粗浅的看法。

2022.9.8