5月26日,参议院对弹劾总统的另外两项指控进行表决。
尽管共和党领袖在这10天中拼命拉票,就差没白刀子进红刀子出了,但没有一位议员改主意。结果跟第一项指控表决结果一模一样,35票比19票。
史上第一次对总统的弹劾以失败告终。
投反对票的党内人士,多是党内保守派,他们宁可让约翰逊留任,也不愿看到参议院临时议长本杰明·韦德继承总统职位——因为韦德作为“激进派”共和党中最激进的一员,居然胆敢主张通过财富再分配让黑人获得平等的社会经济地位。
菲利普看的心惊胆战。
他这会无比希望美利坚政坛稳定一些,多给他一点私人的时间。
随后,在芝加哥举行的共和党代表大会上,西沃德在第一轮就以全票被提名为总统候选人。随后,大会提名众议院领袖斯凯勒·科尔法克斯为副总统候选人。
历史上,是联邦总司令格兰特,被全票提名为总统候选人,然后当选总统的。
格兰特打仗可以,政治确实白痴。
原本属于格兰特的气运,被菲利普夺走了。但是菲利普这个非美利坚本土出生的移民,不具备参选总统的条件不说,而且他也太年轻了,今年,也才30岁而已。
然后,西沃德本身手腕够,筹码够,也有业绩傍身,也算水到渠成。
民主党的候选人,就没有那么顺利了,不过这个,菲利普没心情管了,陪跑的选手而已。
他的注意力在欧洲布局,和美利坚挣钱上。
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帝国大厦,菲利普的办公室
船长范德比尔特,专程前来拜访。
梅洛在一边帮忙切了雪茄,烤了烤,然后点燃均匀,递给了菲利普,然后又点了一支,给船长。
这是老头在菲利普这的特殊待遇。人家帮忙经营船队、铁路公司,帮菲利普挣钱,又不是法兰西国家党一员,应该有些优待的。
菲利普对待能帮他挣钱的人,从来都是客气的很。
“上次看到你还是1月份!坐!”
菲利普的月会,很难抽时间开了,2月份他就去丹麦了,5月份才回到美国,只能跟大家开个6月底的半年会。
船长范德比尔特在开半年会之前,先来提前汇报一下工作情况,摸摸底。
“有件事,跟我的业务不相干,但我觉得总司令您可能有兴趣,得跟您汇报一下。”
菲利普坐正了身子,这老头战斗力很是彪悍,之前通过关闭奥尔巴尼的铁路桥,阻止竞争对手数百万磅的货物进入纽约。
奥尔巴尼的铁路桥,归两人共同拥有的哈德逊铁路所有。就是不给竞争对手的车过我的桥,交过路费也不行!
硬生生的用几个月的时间,将纽约中央铁路公司耗的股价大跌,最后便宜收购。
当时菲利普也是吃惊的很,内心还感叹,这么野蛮的嘛?也是坚定了他以后,在法国,要将铁路国有,至少统一由国家管控的决心。
然后,他们手上就有了哈德逊、哈德姆和纽约中央三条铁路。
这之后,实话说,船长这老头有点飘的。但很快,他的态度又无比端正了。
那是66年,前年,他又想收购纽约到芝加哥的伊利铁路。
这条铁路链接美利坚最大的两个城市,得是多大的财路?
但伊利公司的经营和管理不行,他想和人家一起合作,更好的赚钱,结果对方太拉胯,气的他准备收购了这条铁路!
结果对手更高明,钻法律的空子,给股票灌水,印刷新的股票,不断让船长收购到的股份稀释。在他发现不对劲时,已经损失了700多万美元!
这特么的是好几艘“华盛顿号”啊!
商业手段不起作用,只能上贿赂手段。
去年,菲利普的共和党势力刚刚掌握了纽约州,声势正隆。
船长直接买通一位纽约州法官,由法官给竞争对手杰伊·古尔德和吉姆·菲斯克以及伊利公司发布禁令,禁止他们通过可转债间接增发股票,禁止对方灌水!
但对手也会花钱啊!纽约州分为8个区,每区各有一家独立的最高州法院,各区间的最高州法院权力平行,且每家最高法院有多位法官。
人家也花钱买通其他区的最高州法院的法官,这些法官则向范德比尔特发布禁令,禁止他妨碍“伊利公司”的运作。
然后船长又让法官给对手判藐视法庭罪!——至少没尊重“这个”法庭!要派警察逮捕。
对方跑到了新泽西,不死心,还要派出人员来纽约州收买纽约州议员,让议员提案,走立法路线保障伊利公司的权利。
不得不说,杰伊·古尔德的这招是狠辣的。
要是菲利普没有掌握纽约州,基本上还是很可能实现的。(历史上,船长输了,亏了七百万,是最大的败绩)
但是很遗憾,现在纽约州在菲利普手里,法官他没法全部插手,但是议员,杰伊·古尔德这不是自投罗网么?
又增加了行贿罪!
不需要警察跨境执法,帮派分子们,分分钟将杰伊·古尔德,从哈德逊河对面的新泽西,邀请了过来,来纽约旅游。
然后被警察抓住了。
纽约州议会,很贴心的立法,堵上了利用可转债来新增发股票这个口子。然后法院直接宣布没收非法所得(等于废掉了新增发的股票),强制股票交易正常执行。
船长折腾了大半年的事,菲利普都没费劲,一个月就搞定了。合理合法,让人挑不出毛病。
那一次,算是让船长切身见识了菲利普恐怖的实力。整个人都低调多了。之前,多少有点恃才傲物。
船长确实有才华,几条铁路线在手,让菲利普的财富也跟着蹭蹭蹭往上爬。
对方态度如此热情和诚恳,菲利普也不摆姿态,道:
“请讲!”
船长立马娓娓道来:
“经过去年的‘伊利铁路’收购案,我认识到,美国的铁路已经建得太多了。
行业的未来并不在于建立新线路,而在于保证已有铁路的收益,就是运输新货物。
如果能够找到一种新货物,让我们的火车总能被装满,我们就有源源不断的财富,甚至能一步步控制整个铁路行业!”
菲利普觉得,这是正确的废话。
但看着对方那征求性、企盼性的眼神,他抽了口雪茄,点点头。
船长坚定地吐出了一个单词:
“oil!”
菲利普一个激灵,石油出来了?内燃机还没有的吧?这会石油能干嘛?要那么多?
不过他的表情,被船长敏锐的抓住了,船长很满意,自己的发现得到了菲利普的认可,于是继续道:
“原油能被提炼成煤油,煤油则能以安全且低廉的方式提供光!
在煤油出现之前,在一般家庭,太阳一旦落山,黑暗就会统治一切!
而它,能够用光,让美利坚人民的生活发生了翻天覆地的变化。
我一直在观察它,我看到了全国范围内,各地煤油价格,比去年疯涨50%!
那么,煤油能够快速的运送到各地,就是一个长期的、稳定的生意!
我想的是,这个石油生意,总司令您可能会敢兴趣。”
范德比尔特一直用心经营铁路,毋庸置疑。而且目光敏锐,能发觉不断涨价的煤油生意。那他为什么自己不做?
他专注运输和金融,已经没有更多的精力关注其他行业了。
但总司令不一样,总司令旗下业务众多,对于赚钱的生意,来者不拒,因为总司令要安置的人,更多。
退伍军人、移民,总司令总是积极的安置这些人,帮他们找工作。
而且,如果这个业务总司令安排人做了,这些油料的运输,不就是他的活了么?他最开始,也是冲着为铁路运输找市场,才发现这个业务的。
果不其然,菲利普笑容都不自觉的溢出来了。
他对身边司空见惯的煤油灯,真心没觉得那是个怎么样的大生意,习惯性的忽视了。
但石油,他能不感兴趣?石油就是帝国主义的血液啊!
他不自觉的叩击着桌面,道:
“有详细的调研么?”
范德比尔特道:
“有的!”
他起身走到侧面的美利坚地图上,手指在地图上划了会,定在了俄亥俄州西部,伊利湖南岸的一个城市。
菲利普不自觉的跟上前去,看到了那个城市。
“克利夫兰!
这里集结了大量的炼油厂。
火车可以快速的将一桶桶煤油从克利夫兰运送到纽约,或者芝加哥,这两个美利坚最大的城市!比船运快速、准时。
如果要出海,到纽约港,火车也比伊利运河快。”
菲利普问:
“油价多少?”
“3.63美元每桶!”
“一桶多少油?”
范德比尔特稍微停顿了一下,道:
“一般是42加仑。”
菲利普脑袋里快速换算了一下,差不多159升,油比水轻,一百多公斤的样子。
比煤炭贵多了!
回想当初老斯通曼的煤矿,战前,靠人工,一天出煤50万磅。
两百多吨啊,才卖750美元!
扣完人工、运费,老斯通曼一天才挣50美元!
就这样,还美滋滋的跟自己炫耀他每个月1500美元的净收入,因为他觉得挖挖土就能卖钱,爽歪歪了。
跟煤油一比,相当于人家烧烧水就能卖钱了,还是他挖地的十倍都不止!
这生意做得!
煤矿他都掺和了,没道理放过煤油。
“如果铁路运输的话,每天要运多少?”
范德比尔特麻溜地回道:
“单单克利夫兰,每天1200桶,至少六十节车厢,全国十分之一的产量。”
菲利普很满意的看了老船长一眼,道:
“这确实是个好生意。半年会上你提交一份报告分享一下,到时候我来安排。”
范德比尔特觉得,一笔稳定的运费就到手了。铁路运输业务越饱满,铁路股价就越坚挺。他是真的为了铁路操碎了心啊。